Dangers of Speeding Essay

milhares de pessoas morrem em acidentes rodoviários a cada ano. O excesso de velocidade é um factor que contribui para os acidentes rodoviários daí resultantes. Excesso de velocidade reduz a quantidade de tempo disponível necessário para evitar um acidente. Também aumenta a gravidade do acidente, o que leva a causalidades generalizadas. Exceder o limite de velocidade é o erro mais comum em acidentes fatais. Um limite de velocidade é a velocidade máxima permitida por lei a um veículo em estrada. Os limites de velocidade são aplicados em diferentes modos de transporte para evitar acidentes fatais e colisões. Os limites de velocidade variam em tipos de estradas e faixas. As zonas residenciais e de mercado têm geralmente um limite máximo de velocidade mais baixo.

o limite de velocidade é mais elevado nas auto-estradas interestaduais, que são principalmente utilizadas para o movimento de veículos. Impacto de excesso de Velocidade “excedendo o limite de velocidade postado ou de condução rápida é a principal razão por trás de quase um terço de todos os acidentes. De acordo com a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), acidentes relacionados com excesso de velocidade resultaram em 13,192 mortes em 2004” (NHTSA, 2005). Os custos económicos dos acidentes que envolvem excesso de velocidade são muito mais elevados. De acordo com o Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), quando a velocidade aumenta de 40 mph para 60 mph, a energia liberada em um acidente duplica-se.

tem sido notado que quando os limites de velocidade foram aumentados em muitos estados nos Estados Unidos em 1996, velocidades de viagem aumentou e acidentes rodoviários causados por veículos a motor subiu 15 por cento nesses estados” (IIHS, 2004). “A maioria dos motoristas envolvidos em acidentes relacionados com excesso de velocidade são do grupo etário de 15 a 20 anos” (NHTSA, 2005). Trata-se de uma tendência perturbadora, uma vez que a geração mais nova está a mostrar cada vez mais irresponsabilidade ao conduzir na estrada. Tem-se notado que o álcool e o excesso de velocidade estão relacionados uns com os outros. A maioria dos acidentes ocorrem devido ao consumo de álcool entre os motoristas.

as leis de excesso de velocidade variam de Estado para estado nos Estados Unidos. Parece que a maioria das pessoas tendem a conduzir acima do limite de velocidade. “Sempre que os Estados aumentavam o seu limite de velocidade, a velocidade média nos itinerários livres e auto-estradas interestaduais aumentava substancialmente. Os estados que aumentaram os limites de velocidade testemunharam acidentes e causalidades mais fatais” (IIHS, 2004). “A maioria dos estados dos Estados Unidos aumentaram os limites de velocidade para 70 mph ou mais nas estradas e rodovias” (NHTSA, 2005). O consumo excessivo de drogas durante a condução é outro factor que conduz a acidentes rodoviários.

os jovens condutores perdem o controlo sob a influência de drogas e recorrem à velocidade do veículo. Este é um problema crescente, uma vez que os jovens se esquecem de que os medicamentos podem ter um impacto grave na sua condução. Os perigos reais do excesso de velocidade é um problema global. Todos os países do mundo estão a assistir aos casos de condução precipitada, excesso de velocidade e acidentes rodoviários. Na maioria dos países, os acidentes rodoviários tornaram-se muito comuns e ocorrem com mais frequência. Apesar das regras e regulamentos, a redução da taxa de mortalidade não podia ser reduzida.

o número de mortos e feridos graves tornou as pessoas cépticas sobre a segurança do sistema de transporte. “Os Estados Unidos têm o maior número de mortes no mundo. Apesar de muitos países do mundo terem conseguido reduzir as causas relacionadas com a aceleração, OS EUA não foram bem sucedidos em alcançar a redução” (IIHS, 2004). A velocidade tem um impacto grave em alguns utentes da estrada, como os peões ou os ciclistas. Quando um veículo a motor que viaja a uma velocidade mais rápida colide com um ciclista ou pedestre, eles têm uma pequena chance de sobrevivência.

conduzir a uma velocidade mais baixa aumenta a possibilidade de parar a tempo para evitar uma colisão com uma pessoa, veículo ou objecto. Também reduz a gravidade do impacto e da lesão. As zonas com actividades pedonais e ciclistas são consideradas perigosas devido ao número crescente de acidentes rodoviários causados pela velocidade. As zonas escolares também são abrangidas por esta categoria. É frequente notar-se que, apesar do limite máximo de velocidade prescrito nas zonas escolares, os condutores desrespeitam as regras e conduzem acima do limite máximo de velocidade.

tal erupção cutânea conduz a acidentes de viação onde as crianças em idade escolar sofrem mais. Ultrapassagem é outra razão para acelerar nas estradas e estradas rurais. Há muitos acidentes de ultrapassagem que causam mortes ou lesões graves. Por diversão ou competição, as pessoas põem a vida em perigo. Eles não percebem sobre as consequências, ao acelerar os seus veículos para ultrapassar uns aos outros. Devido à alta velocidade envolvida, As lesões são muitas vezes mais graves ou mortais. Necessidade de estabelecer um limite de Velocidade adequado a maioria dos motoristas estão cientes das velocidades corretas que são seguras de usar.

os engenheiros de tráfego desenvolveram uma nova regra chamada Regra do percentil 85. “A velocidade do percentil 85 é a velocidade em ou abaixo da qual 85% dos automobilistas dirigem em uma determinada estrada que não é afetada por engarrafamentos ou más condições meteorológicas. Esta velocidade é considerada segura e razoável pela maioria dos motoristas. Definir um limite de velocidade sob a Regra do percentil 85 é geralmente seguro e correto “(IIHS, 2004). O limite de velocidade é uma parte importante da estratégia de segurança rodoviária que reduz os potenciais perigos da velocidade. Conscientização sobre os perigos de excesso de Velocidade

conscientização crescente sobre os perigos de excesso de velocidade é muito importante para evitar os acidentes nas estradas, que causam a perda de vidas preciosas. O primeiro passo deve ser o desenvolvimento e a realização de campanhas públicas para incentivar o cumprimento dos limites de velocidade. Os governos e as autoridades responsáveis pela aplicação da lei revêem os limites de velocidade de tempos a tempos. Uma série de programas de comunicação e educação são essenciais para garantir que os motoristas seguem as diretrizes estabelecidas para eles. Há que desenvolver campanhas de sensibilização para educar os condutores sobre a necessidade de respeitar os limites de velocidade enquanto conduzem nas estradas e as consequências da velocidade.

tomar a ajuda da tecnologia a fim de prender os condutores negligentes pode ser benéfico em grande medida. Speed photo radar e sensor podem ser usados para verificar a velocidade. A campanha pública é muito importante para reduzir incidentes relacionados com a velocidade. Os fabricantes de veículos devem ser incentivados a promover o comportamento responsável do condutor e a conformidade da velocidade através de anúncios publicitários. As responsabilidades dos condutores para reduzir os acidentes relacionados com a velocidade, quer a habilidade quer o conhecimento não são suficientes. Impor um comportamento apropriado aos motoristas é igualmente importante.Enquanto a habilidade e o conhecimento podem ser transmitidos através de uma melhor educação, o comportamento apropriado deve ser aplicado como parte das políticas de segurança. Os condutores que conduzem a uma velocidade mais elevada arriscam a sua própria vida e a dos outros. Um condutor responsável nunca ultrapassa o limite e cumpre os regulamentos de segurança. Os motoristas devem ser cuidadosos durante a condução nas áreas residenciais, zonas pedonais e zonas escolares. É da responsabilidade dos condutores garantir a segurança rodoviária. Conclusão a segurança rodoviária só pode ser alcançada através do controlo da velocidade.

cada pessoa tem a responsabilidade de evitar acidentes, tomando as medidas necessárias. Os engenheiros têm de se certificar de que as estradas são adequadamente concebidas para o bom funcionamento. Os condutores e os peões têm de estar alerta e obedecer às regras de trânsito sem qualquer violação. O papel da polícia e dos tribunais é também muito crucial. Têm de se certificar de que as regras de trânsito são aplicadas de forma eficaz. Se todos trabalham de forma responsável, o problema da velocidade pode ser contido, se não completamente eliminado.

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