Qu’est-ce que le Port Intérieur international de Dallas ?

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Le port intérieur international de Dallas Augmente la distribution

DALLAS – Il n’y a pas d’eau, donc appeler un port peut ne pas sembler tout à fait correct.

C’est le Port intérieur international de Dallas (IIPOD) sans vagues nulle part, mais toutes les routes mènent à un port aquatique au bout de la ligne de distribution.

Récemment, le port de Placquemines, dans la région de la Nouvelle-Orléans, a commencé à travailler avec le port intérieur de Dallas pour offrir un meilleur accès aux voies de navigation. Cela impliquera également l’utilisation du canal de Panama récemment amélioré.

Actuellement, le port intérieur de Dallas est une route directe vers l’un des ports de Houston ou les ports de Long Beach et de Los Angeles en Californie.

Si vous n’avez pas entendu parler du port intérieur, il s’agit d’une superficie de 7 500 acres dans cinq municipalités, y compris des parties de Dallas, Lancaster et Ferris, Wilmer et Hutchins.

Le port relie les grandes entreprises ayant des besoins de distribution au chemin de fer, puisque les voies traversent les villes reliées au Port intérieur. Ceux-ci incluent Union Pacific, Burlington Northern – Santa Fe et Kansas City Southern.

La proximité des centres de distribution est essentielle

Toute la zone est également accessible par trois autoroutes inter-États: I-35, I-45 et I-20.

En fait, des entreprises comme FedEx situées le long de l’Interstate 45 près de l’Interstate 20 au milieu du port intérieur peuvent attester de la commodité de la proximité de tout ce dont vous avez besoin à portée de main.

Les autres centres de distribution de la région incluent Amazon, Conn’s, Home Depot, Loreal, pour n’en nommer que quelques-uns.

Union Pacific Railroad a construit un terminal dans la zone portuaire intérieure où les conteneurs arrivent par chemin de fer et sont ensuite montés sur des camions pour une expédition ultérieure.

Comme le mot sur le port intérieur continue à émerger, d’autres entrepôts continuent d’apparaître. Le développement de Prime Point de Mike Rader garde un œil sur le port intérieur et les acres à développer depuis des années. Il continue sur sa lancée et au fil des ans, il a séduit des entreprises comme Biagi, une entreprise qui reçoit de la bière mexicaine pour la distribution dans tout le pays et il y a la société belge Katoen Natie pour rejoindre la famille des ports intérieurs.

L’aéroport de Lancaster Peut Voir Plus d’avions cargo

La ville de Lancaster possède également l’aéroport de Lancaster. Puisque cet aéroport se trouve à la pointe du port intérieur de Dallas, des cargaisons et des avions plus gros entreront et sortiront bientôt au besoin pour renforcer les capacités de transport dans la région.

Pour les employés Star Transit est disponible pour le transport dans la région du port intérieur de Dallas pour les travailleurs devant se rendre au travail.

En effet, le port intérieur éclôt dans la région du sud de Dallas depuis des années. Maintenant, les résidents et les grandes entreprises regardent ce port intérieur international de Dallas et voient beaucoup de terres, une réunion d’autoroutes importantes et un bassin de main-d’œuvre prêt à travailler.

C’est la tempête parfaite de la meilleure façon.

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