Accidents causés par des pneus défectueux

Nous espérons que les pneus de nos voitures nous mèneront en toute sécurité à notre destination. Malheureusement, les pneus causent des centaines de blessures graves et de mortschaque année, comme le rapporte la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). De nombreux conducteurs ont été victimes d’accidents qui auraient pu être évités. Bon nombre de ces accidents entraînent également des conséquences fatales, laissant les familles dévastées et entraînant des pertes émotionnelles et financières importantes.

Habituellement, ces incidents se produisent lorsque la bande du pneu se sépare, provoquant une crevaison très soudaine. Les crevaisons peuvent causer de graves accidents de voiture, car elles font perdre le contrôle du véhicule au conducteur. Dans les voitures plus grandes, telles que les VUS, les camions et les camionnettes, une crevaison peut également provoquer un retournement du véhicule.

La séparation des bandes de pneus est souvent causée par une mauvaise grip.In de nombreux pneus qui ont échoué ces dernières années, les experts ont constaté que les composants en acier et en caoutchouc du pneu ne sont pas correctement fixés lors du processus de fabrication. Ce défaut dans les pneus provoque de nombreux accidents chaque année. En plus d’une mauvaise liaison, d’autres défauts peuvent survenir pendantfabrication. La mauvaise qualité des matériaux des pneus, les mauvais processus de réglage, un assemblage incorrect du pneu et d’autres problèmes lors de la fabrication peuvent entraîner des défauts qui causent des accidents de voiture.

Au cours des dernières années, plusieurs rappels massifs de pneus défectueux ont été émis, ce qui a semé la confusion, la frustration et la panique chez le conducteur. Ces rappels massifs de pneus ont affecté certaines des principales marques de pneus.

Raisons du Rappel de pneus défectueux.

La principale raison de l’émergence de rappels massifs de pneus défectueux est connue sous le nom de « séparation de la bande de roulement ». Le problème se produit lorsque le filetage se détache de la ceinture en acier qui renforce le pneu, comme mentionné précédemment. La plupart des pneus ont une couche de nylon située entre les ceintures en acier etla bande de caoutchouc, qui permet à la bande de rester attachée au pneu. Dans certainsdes pneus qui sont inclus dans la liste du rappel massif de matières défectueuses, les fabricants ont omis de placer la couche de nylon pour économiser sur les coûts.L’absence de cette couche provoque le décollement de l’adhésif situé à l’intérieur.

Blessures liées au Rappel massif de matières fécales.

Selon la NHTSA, 738 personnes ont été tuées en 2017 dans des accidents de moteur causés par une défaillance de pneu, notamment des souffles, une séparation de la bande de roulement, des pneus chauves ou sous-gonflés.

Réponse aux demandes de Rappels massifs de Pneus défectueux.

Une enquête d’ABC News concernant des pneus défectueux a révélé que plusieurs conducteurs n’avaient pas reçu d’informations sur le rappel massif de pneus défectueux. Les journalistes en charge de l’enquête ont également découvert, contrairement aux récents rappels massifs effectués par les constructeurs automobiles, que la NHTSA ne dispose pas d’une base de données publique permettant aux utilisateurs de savoir si leurs pneus figurent sur la liste des appels.

Le rapport a également révélé que plusieurs fabricants de pneus défectueux n’ont pas publié de liste de marques de pneus défectueuses pour alerter les conducteurs des risques possibles entourant leurs produits.

Procès liés au Rappel massif de matières fécales.

De nombreuses victimes d’accidents et leurs familles ont déposé des réclamations liées à des pneus défectueux pour tenter d’obtenir une indemnisation économique pour les dommages.Un jury du Texas a trouvé Goodyear Tire & Rubber Co., responsable de 33 millions de dollars en cas apporté par la famille d’un homme tué dans un accident en 2013 avec un camion de ciment qui a accéléré hors de contrôle en raison d’un pneu prétendument défectueux. Cette entrepriseactuellement confronté à plus de 50 poursuites liées à des pneus défectueux.

D’autres fabricants de pneus font également face à des poursuites judiciaires de la part des conducteurs et de leurs familles. Ce type de procès pourrait être un moyen efficace d’obtenirune compensation pour les frais médicaux, les frais funéraires, la perte de revenus et d’autres dommages de nature économique, en plus de la douleur et de la souffrance, ainsi que des dommages-intérêts.

Marques incluses dans la Liste des rappels massifs de matières fécales.

À un moment donné, presque toutes les marques ont émis un massifappel pour pneus défectueux ou pneus fabriqués présentant des défauts dangereux.La plupart de ces pneus ont été fabriqués en Chine. Les conducteurs peuvent rechercher la légende « Made in China » située sur leurs pneus et contacter le fabricant pour plus d’informations.

Parmi les marques qui ont fait des rappels massifs pour des pneus défectueux ou qui sont connues pour avoir vendu des pneus défectueux, citons:

Bridgestone

Compass

Cooper

Firestone

Goodyear

Kumho

Michelin

Pirelli

Toyo

Westlake

YKS

Yokohama

Sometimes et bien d’autres

Parfois, l’âge du pneu provoque des défauts. Certains détaillants oules fabricants stockent des pneus pendant des années avant de les vendre aux clients. Depuiscertains composants deviennent inefficaces après un certain temps, cela signifie que les clients sontdes pneus vendus qui ont déjà dépassé leur délai d’expiration. Ces pneus peuvent poserun vrai danger.

En plus des défauts et du vieillissement du produit, les pneus peuvent présenter un risquequand ils ne sont pas installés ou montés correctement. La négligence peut signifier que les tires ne sont pas tournées ou alignées correctement.

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Les assureurs et les fabricants de pneus ne sont pas prêts à payer un juste montant dans chaque cas d’accident. Certaines victimes ont découvert que leur assureurne paiera qu’une partie des traitements médicaux nécessaires après un accident. De nombreux fabricants continuent d’insister sur le fait que les consommateurs sont responsablespour les crevaisons de pneus dues à un mauvais entretien du pneu.

Ces résultats sont encore plus importants lorsque les défauts de pneu contribuent à la crevaison. Bien que de nombreux fabricants de pneus aient signalé des défaillances, et même si les avocats ont constaté que les fabricants étaient souvent au courant des défauts des pneus depuis un certain temps, les informations sur ces éventuelles imperfections fatales n’ont pas toujours été partagées avec les consommateurs.

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